当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。

[单选题]当船舶稳性过小时，航行中宜采取（）转向。A .小舵角B .大舵角C .任意舵角D .以上均可

[单选题]船舶在随浪航行中，当（）居于船中时，其稳性将小于静水中的稳性。A . 波峰B . 波谷C . 波峰与波谷之间D . 不确定

[单选题]船舶满舱满载时，调整稳性措施正确的是（）。A . 货物上移B . 货物下移C . 打排压载水D . 轻重货物垂向等体积交换

[单选题]一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时，可通过（）来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .横向轻重货等体积对调

[单选题]如满载的船舶发现稳性不足时，可用下列哪种方法来调整（）。A . 加装甲板货B . 注入压载水C . 横向轻重货互换D . 垂向轻重货互换

一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过( )来调整。A. 打压载水B. 加装甲板货C. 垂向轻重货物互换D. 横向轻重货等体积对调

[单选题]船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈，说明船舶稳性（）A .过小B .适度C .过大D .无法判断

在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在 ---- 。A. 谷物下沉后的实际重心处B. 谷物体积中心处C. 货舱容积中心处D. 以上均可

[单选题]一艘满载不满舱的船舶如稳性不足可通过（）来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向移动货物D .横向轻重货等体积对调

[单选题]一艘满舱不满载的船舶如稳性不足可通过（）来调整。A .加压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .A和C