A .向双层底压载舱内注满压载水
B .将现有双层底压载水舱排空
C .用船吊将二层舱的货物移至底舱
D .A、C均可
[单选题]当船舶稳性过小时,航行中宜采取()转向。A .小舵角B .大舵角C .任意舵角D .以上均可
[单选题]船舶在随浪航行中,当()居于船中时,其稳性将小于静水中的稳性。A . 波峰B . 波谷C . 波峰与波谷之间D . 不确定
[单选题]船舶满舱满载时,调整稳性措施正确的是()。A . 货物上移B . 货物下移C . 打排压载水D . 轻重货物垂向等体积交换
[单选题]一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过()来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .横向轻重货等体积对调
[单选题]如满载的船舶发现稳性不足时,可用下列哪种方法来调整()。A . 加装甲板货B . 注入压载水C . 横向轻重货互换D . 垂向轻重货互换
[单选题]船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()A .过小B .适度C .过大D .无法判断
[单选题]一艘满载不满舱的船舶如稳性不足可通过()来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向移动货物D .横向轻重货等体积对调
[单选题]一艘满舱不满载的船舶如稳性不足可通过()来调整。A .加压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .A和C
[单选题]船舶在配载时经校核发现稳性不足,最好通过()措施来调整。A . 垂向移动载荷B . 加甲板货C . 加压载水D . 少装部分货物
[单选题]稳性规则规定:当船舶横倾角大于()时意味着船舶稳性丧失。A . 40°B . 57.3°C . 甲板浸水角D . 船舶进水角