A . 货物上移
B . 货物下移
C . 打排压载水
D . 轻重货物垂向等体积交换
[单选题]一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过()来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .横向轻重货等体积对调
一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过( )来调整。A. 打压载水B. 加装甲板货C. 垂向轻重货物互换D. 横向轻重货等体积对调
[单选题]一艘满舱不满载的船舶如稳性不足可通过()来调整。A .加压载水B .加装甲板货C .垂向轻重货物互换D .A和C
[单选题]一艘满载不满舱的船舶如稳性不足可通过()来调整。A .打压载水B .加装甲板货C .垂向移动货物D .横向轻重货等体积对调
在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在 ---- 。A. 谷物下沉后的实际重心处B. 谷物体积中心处C. 货舱容积中心处D. 以上均可
[单选题]船舶满舱满载(Full_and_Down)系指()A . 船舶的重量性能和容积性能均得到了充分利用B . 船舶装载了足量货物C . 运费吨达到了最大值D . 船舶运输效益最大
[单选题]满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性()。A . 偏于安全B . 偏于危险C . 与实际值相同D . 无法比较
[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性()A. 偏于安全B. 偏于危险C. 与实际值相同D. 无法比较
[单选题]对于散粮船,一般地,满载舱对船舶稳性的影响比部分装载舱()。A .大B .小C .相同D .以上都有可能
[单选题]如满载的船舶发现稳性不足时,可用下列哪种方法来调整()。A . 加装甲板货B . 注入压载水C . 横向轻重货互换D . 垂向轻重货互换