高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。

[问答题] 简述高速铁路缓和曲线的作用。

中国高速铁路的缓和曲线主要采用()线型。A. 三次抛物线余弦改善型B. 七次四项式C. 三次抛物线D. 半波正弦曲线E. 三次抛物线圆改善型

[填空题] 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。

[填空题] 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。

铁路曲线包括()和缓和曲线。A. 圆曲线B. 曲线C. 缓和曲线D. 直线

[单选题]由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的切线长是（）A . T=（R+P）×tg（A/2）B . T=（R+P）×tg（A/2）+MC . T=（R+P）×tg（A/2）+2MD . T=（R+P）×tg（A/2）+3M

[问答题] 什么是缓和曲线？缓和曲线长度如何确定？

[单选题]对于带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点用（）表示。A . ZHB . HZ

[单选题]（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A . 缓和曲线始终点B . 圆曲线标C . 直线标D . 占界标

[单选题]从视觉要求出发，当缓和曲线很短，使缓和曲线角β＜0时，则缓和曲线极不明显，在视觉上容易被忽略。但是，如果缓和曲线过长，使β＞29°时，圆曲线与缓和曲线