中国高速铁路的缓和曲线主要采用()线型。

[问答题] 简述高速铁路缓和曲线的作用。

[填空题] 高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。

我国铁路缓和曲线的平面线型一般为()A. 五次抛物线B. 螺旋线C. 圆曲线D. 三次抛物线

铁路曲线包括()和缓和曲线。A. 圆曲线B. 曲线C. 缓和曲线D. 直线

[填空题] 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。

[判断题] 在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。A . 正确B . 错误

[填空题] 高速铁路的曲线包括（）曲线和（）曲线。

[问答题] 为什么要设计缓和曲线？缓和曲线常采用什么形式？为什么？

缓和曲线一般采用( )A. 二次抛物线B. 双纽线C. 回旋线D. 双曲线

[单选题]由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线，已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2，那么该条曲线的切线长是（）A . T=（R+P）×tg（A/2）B . T=（R+P）×tg（A/2）+MC . T=（R+P）×tg（A/2）+2MD . T=（R+P）×tg（A/2）+3M