A . 正确
B . 错误
[多选题] 关于辙叉有害空间正确的是()A . 两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙B . 有害空间限制了过岔速度C . 使用活动心轨辙叉可以消除有害空间D . 由于有害空间存在必须设护轨E . 护轨可以消除有害空间
[单选题]可以消除“有害空间”的锐角辙叉是()。A . 固定型锐角辙叉B . 可动心轨锐角辙叉C . 高锰钢整铸式锐角辙叉D . 钢轨组合辙叉
[判断题] 活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。A . 正确B . 错误
[单选题]()中存在“有害空间”。A . 可动心轨辙叉B . 活动心轨辙叉C . 固定型辙叉D . 以上都存在
[填空题] 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
[单选题]可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨,“有害空间”较短,有助于保证行车安全。目前()及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。A . 12号B . 10号C . 9号D . 8号
[单选题]复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在()及以下道岔上为宜。A .12号B .10号C .9号D . D.8号
[判断题] 采用活动心轨辙叉,目的是消灭有害空间,提高过岔速度。()A . 正确B . 错误
[填空题] 护轨设置在固定型锐角及钝角辙叉中,制约车轮走向,以安全通过辙叉的()。