60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。

[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。

[单选题]60kg/m钢轨18号侧向允许通过旅客列车的速度是（）。A .45km/hB .60km/hC .80km/hD .90km/h

[单选题]提速60kg/m钢轨12号道岔全长（）mm。A .37907B .38000C .37800D .37900

[单选题]60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为（）km/h。A .45B .35C .30D .40

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。A . 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B . 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C . 锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡D . 以上三者均是

[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。

[问答题] 60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？

[单选题]60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。A .110km/hB .140km/hC .200km/hD . D.120km/h

[单选题]60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。A .9号B .12号C .18号D . D.30号

[填空题] 60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有（）器。