A . 在两个升降舵感觉计算机A或B系统计量压力偏低时
B . 在两个升降舵感觉计算机A、B系统计量压力差达到25%时
C . 在两个升降舵感觉计算机A、B系统计量压力存在差异时
D . 在升降舵压差电门闭合且超过30秒时
[问答题] 升降舵感觉压差电门如何工作?
[单选题]P5板上的FWDENTRY警告灯亮表示()。A . 前登机门没有锁定在关位B . 前登机门没有锁定在开位C . 前登机门已关好D . 以上说法均不正确
[单选题]PSEU感受到不可放行故障时,P5板上的PSEU灯在下列条件下亮()。A .飞机在空中且双发油门小于53度B .飞机在空中且双发油门大于53度C .飞机在地面时间大于30秒且双发油门小于53度D .飞机在地面时间小于30秒且双发油门大于53度
[单选题]右侧升降舵空速管灯亮,表示()A . 右侧升降舵空速管探头堵塞B . 空速管探头系统有故障C . 右侧升降舵空速管探头没有加温D . A、B都对
[单选题]P5板上的PSEU灯亮,不能复位,则()。A . 不能放行B . 可限制放行C . 按MEL和DDG处理后,可放行D . 有质管领导批准放行
[单选题]若P5板上琥珀色的PSEU灯亮,表明()。A . PSEU内部故障B . 起落架转换活门故障C . 两套空/地系统必定都处于超控状态D . A和B均可能成立
[单选题]下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮()。A . 右机翼机身过热探测元件断路B . APU引气管道过热探测元件断路C . 在P8板上进行过热测试D . 左空调舱内的热气源管道破裂漏气
[单选题]在升降舵中立变换操纵时,FCC在什么条件下给马赫配平作动筒提供输入()。A . 后缘襟翼没有收上B . 安定面配平电门工作C . 后缘襟翼设置改变D . A、B和C都正确
[单选题]飞行控制面板(位于P5板上)上的“自动缝翼失效”灯亮表示().A . 前缘缝翼出现故障,不能正常收放B . 自动缝翼控制活门失效C . FSEU失效D . 至少一个SMYD的自动缝翼功能不可用
[单选题]驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮:()。A . APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位;B . APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位;C . APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位;D . APU引气电门”ON&r