A . 飞机再次爬升
B . 重新设定飞行高度
C . 机组选择到备用方式
D . 飞机着陆
[单选题]B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯何时亮()。A . 自动方式失效B . 备用方式失效C . 飞机未到达选定飞行高度即开始下降D . 飞机下降过程中增压系统故障
[单选题]B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯是由哪个部件控制的()。A . CPCB . 面板C . 活门D . ACAU
[单选题]B737-600增压系统“ALTN”灯是由哪个部件控制的()。A . CPCB . 面板C . 活门D . ACAU
[单选题]下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开(PACKTRIP)灯亮()。A . 压气机出口过热电门390°FB . 涡轮进口过热电门210°FC . 组件出口过热电门250°FD . 管道过热电门190°F
[单选题]增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。A . 重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高B . 重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高C . 更换CPCD . 选择到备用方式
[单选题]下面关于B737-600增压系统说法不正确的是()。A . CPC从ADIRUS获得大气数据B . CPC从DEU获得发动机转速信号C . CPC从PSEU获得空地逻辑信号D . CPC有两个,可以进行主/备用转换
[单选题]在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTOFAIL”灯亮的意思是()。A . 只有一个自动通道失效B . 两个自动通道都已经失效C . 主用CPC和备用CPC正在转换D . 一或两个自动通道失效
[单选题]下面关于B737-600增压系统的几种现象,哪种是正常的()。A . 飞行中“ALTN”灯自动亮B . 飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮C . 在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大D . 后溢流活门位置指示全开
[单选题]下面关于B737-600增压系统后溢流活门电源的说法正确的是()。A . 交流马达用交流电、直流马达用直流电B . 交直流马达都用直流电C . 自动和人工马达都用交流电D . 自动和人工马达都用直流电
[单选题]下面关于B737-600增压系统后溢流活门马达的说法正确的是()。A . 后溢流活门有一个交流马达、一个直流马达B . 后溢流活门有一个自动方式马达、一个人工方式马达C . 后溢流活门有两个自动方式马达、一个人工方式马达D . 后溢流活门有两个自动方式马达、两个人工方式马达