在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生

[单选题]当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。A .逐渐减小B .逐渐增大C .迅速减少D .迅速增大

[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角

[单选题]在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。A . 提前点火时刻B . 断油控制C . 推迟点火时刻D . 三者均可

[判断题]当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角。()A.对B.错

[单选题]为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。A .很大，使之远离爆震B .保持一个固定的点火角C .保持一个原始的修正提前角D .跟踪爆震的边缘

[单选题]爆震传感器是检测（）是否产生爆震，以控制点火提前角。A . 启动机B . 压缩机C . 发动机D . 发电机

[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角C . 某缸断火D . 供油系统减小供油量

[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角

[判断题] 汽油发动机发生爆震时，放松油门即可减轻或不产生爆震，表示点火时间过早。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）A . 正确B . 错误