当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。

[单选题]在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生A . 逐渐减小B . 逐渐增大C . 迅速减小

[单选题]在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。A . 提前点火时刻B . 断油控制C . 推迟点火时刻D . 三者均可

[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角

49,发动机爆震时,点火提前角应将A. 提前B. 严重的需延迟C. 轻微的可以不变D. 无法确定

发动机发生爆震时，电控单元将点火提前角推迟。A. 正确B. 错误

[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角C . 某缸断火D . 供油系统减小供油量

[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角

[判断题]当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角。()A.对B.错

[判断题] 发动机中等负荷工况下，在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号，便减小点火提前角。（）A. 正确B. 错误

[单选题]若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。A．提前B．滞后C．不确定D．固定在一适当值