由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。

[单选题]叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。A . 15%～20%B . 5％～10％C . 20％～30％D . 10％～15％

[判断题] 通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。A . 正确B . 错误

[单选题]车轮滑移率一般在（）时，其纵向附着系数最大。A .10%－20%B .15%－20%C .100%D .80%

[单选题]轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。A .制动时B .特殊C .轮胎自由转动时的D .纵滑

[单选题]轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为（）A . 小于10%B . 10%～20%C . 10%～30%D . 大于30%

[单选题]汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。A．先变小而后增加B．逐渐变大C．先变大而后变小D．逐渐变小

[单选题]汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（）。A . 逐渐变小B . 逐渐变大C . 先变小而后增加D . 先变大后变小

[单选题]车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。A .摩擦力B．摩擦系数C．车轮垂直载荷

[判断题] 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。A . 正确B . 错误

[判断题]轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。（）A.对B.错