主旋翼轴前倾的原因（）.

[单选题]旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.A . 全铰式桨毂和半刚性桨毂。B . 全铰式桨毂和无铰式桨毂。C . 半刚性桨毂和无铰式桨毂。

[多选题] 接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。A . 直立B . 跳跃C . 低伏D . 背向

[填空题] 由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转（），会使模型机头向（）动，为克服主旋翼的（），模型的尾桨会给模型一个（）的力，所以一般直升机在起飞时会（）倾斜，可使用（）操作控制，起飞后就恢复正常了。

[单选题]下面关于多轴旋翼的说法错误的是（）A . 本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力B . 旋翼的基本功能是产生拉力C . 旋翼的基本功能是产生前进推力

[单选题]涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.A . 燃气发生器涡轮直接带动的B . 自由涡轮直接带动的C . 自由涡轮经减速器带动的D . 压气机带动的

[单选题]多轴飞行器前飞时，单个旋翼()A．后行桨叶相对气流速度大于前行桨叶相对气流速度B．前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C．前行桨叶相对气流速度等于于后行桨叶相对气流速度

[单选题]多轴飞行器前飞时，单个旋翼（）A . 前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B . 前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C . 前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度

[单选题]多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹（）A . 总距杆B . 转速C . 尾桨

[单选题]多轴旋翼飞行器通过改变（）控制飞行轨迹。A . 总距杆B . 转速C . 尾桨

[单选题]多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。（）A . 总距杆B . 转速C . 尾桨