[多选题]

出现路基“弹簧”现象的原因是()。

A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B.碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层

C.翻晒、拌合不均匀

D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

E.透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”

参考答案与解析:

相关试题

可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。

[单选题]可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。A.土场土质种类单一B.含水量偏小C.压路机质量偏大D.松铺厚度过大

  • 查看答案
  • 可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。

    [单选题]可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。A.土场土质种类单一B.含水量偏小C.压路机质量偏大D.松铺厚度过大

  • 查看答案
  • 路基碾压后出现“弹簧”现象的原因主要是()

    [单选题]路基碾压后出现“弹簧”现象的原因主要是()A . 含水量过大B . 级配不符合要求C . 压实变数不足D . 未开启振动功能

  • 查看答案
  • 导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。

    [多选题]导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象的原因是()。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量大于最佳含水

  • 查看答案
  • 导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。

    [多选题]导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量大于最佳

  • 查看答案
  • 导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。

    [多选题]导致路基压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象的原因是( )。A.对填土掺加生石灰B.压路机吨位偏小C.碾压轮印重叠D.含水量大于最佳

  • 查看答案
  • 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。

    [多选题]导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤D.填土松

  • 查看答案
  • 路基碾压时出现弹簧其原因主要是()

    [多选题]路基碾压时出现弹簧其原因主要是()A.碾压时土的含水量超过最佳含水量过多B.高塑性粘性土沙化未达到应有的效果C.翻晒、拌和不均匀D.压路机吨位过大E.

  • 查看答案
  • 路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是( )。

    [单选题]路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是( )。A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土,碾压密实C.掺拌适

  • 查看答案
  • 路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。

    [B单选题]路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。A.翻土晾晒,当含水率接近最佳含水量时压实B.换填含水量适当的素土,碾压密实C.掺拌适量

  • 查看答案