路基碾压后出现“弹簧”现象的原因主要是（）

[多选题]路基碾压时出现弹簧其原因主要是（）A.碾压时土的含水量超过最佳含水量过多B.高塑性粘性土沙化未达到应有的效果C.翻晒、拌和不均匀D.压路机吨位过大E.

[多选题]出现路基“弹簧”现象的原因是（）。A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多B.碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层

[判断题]避免路基“弹簧”现象，应清楚碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。A.对B.错

[单选题]可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。A.土场土质种类单一B.含水量偏小C.压路机质量偏大D.松铺厚度过大

[单选题]可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。A.土场土质种类单一B.含水量偏小C.压路机质量偏大D.松铺厚度过大

[多选题]导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（　）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤D.填土松

[单选题]某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是（　）。A.增大压实机具功率B.掺生石灰粉翻拌后压实C.适量洒水D.降低压路机碾压速度

[判断题]避免路基“弹簧”现象，对产生“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。A.对B.错

[多选题]导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（　）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土

[多选题]路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因有（　）。A.路基土含水量过大B.压路机质量偏大C.局部有漏压现象D.填土颗粒