A.安全可行性原则
B.工期可控性原则
C.整体可靠性原则
D.经济合理性原则
[单选题]下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（ ）。A.安全可行性原则B.工期可控性原则C.经济合理性原则D.技术创新性原则
[单选题]下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（）。A.安全可行性原则B.工期可控性原则C.整体可靠性原则D.经济合理性原则
[单选题]暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中，错误的是（）。A.在满足功能的前提下，车站的结构
[单选题]暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中，错误的是（）。A.在满足功能的前提下，车站的结构
[单选题]暗挖施工中防水效果差的工法是()A．全断面B．中隔壁法C．侧洞法D．单侧壁导坑法
[单选题]下列不属于盖挖法的优点的是（）。A.围护结构变形小B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C.不设内部支撑，施工空间大D.施工难度小，费用低
[单选题]下列不属于盖挖法的优点的是（）。A.围护结构变形小B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C.不设内部支撑，施工空间大D.施工难度小，费用低
[单选题]下列地铁车站施丁顺序中属于明挖法的是（）。A . 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B . 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C . 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构D . 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
[单选题]目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时
[单选题]目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时