A.在满足功能的前提下，车站的结构形式应尽量紧凑，压缩土建规模，节省造价
B.在车站客流量较大，地质条件较好，地下水可以疏干的情况下，可采用单拱单层结构形式
C.当车站客流量不大，水文地质条件好时，可采用多拱（或单拱多跨）单层结构形式
D.当车站受环境条件限制，线间距不能拉开，岛式站台宽度小于12m时，可采用双拱或单拱结构
[单选题]暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中，错误的是（）。A.在满足功能的前提下，车站的结构
[单选题]关于暗挖地铁车站结构形式的选择原则，错误的是（ ）。A.在满足功能的前提下，车站的结构形式应尽量紧凑，压缩土建规模，节省造价B.当车站位于富水软弱地层
[多选题]喷锚暗挖法施工的地铁车站结构形式有（ ）。A.单拱式B.双拱式C.三拱式D.单跨式E.多跨式
浅埋暗挖法施工的车站结构形式有()A. 单拱式B. 双拱式C. 三拱式D. 矩形车站
[单选题]矿山法施工的地铁车站不采用（）结构形式。A.框架B.单拱C.双拱D.三拱
[多选题] 明挖地铁车站结构由（）组合而成。A .底板B .顶板和楼板C .围护结构D .立柱E .侧墙
[单选题]下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（ ）。A.安全可行性原则B.工期可控性原则C.经济合理性原则D.技术创新性原则
[单选题]下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（）。A.安全可行性原则B.工期可控性原则C.整体可靠性原则D.经济合理性原则
[单选题]下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（）。A.安全可行性原则B.工期可控性原则C.整体可靠性原则D.经济合理性原则
明挖法车站结构形式主要为圆形。A. 正确B. 错误