（一）某施工单位承建了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K1+600～K3+050为填方路堤，路段填方需从取土场借方；K1+600～K2+300填方平均高度为6m，设计填方数量16200m³；K2+300～K3+050填方平均高度为2.1m，设计填方数量24000m³。
施工单位在工程项目开工之前，对施工图设计文件进行了复查和现场核对，补充了必要现场调查资料，发现该路段原地面下有50cm厚淤泥，设计文件中未进行处理，施工单位在施工图会审中提出处理意见后，经监理工程师和设计代表同意，按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理，抛石方量14193m³，要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。
施工单位根据现场情况，确定了取土场位置，并拟定了新的施工便道A、B两个方案，施工便道A方案长度1420m，施工便道B方案长度1310m，最终确定采用A方案，取土场位置示意图如图1所示。施工过程中，路堤填筑两侧均加宽超填30cm。

【问题】
 计算K1+600～K3+050路段设计填方量的平均运距。（单位：m，计算结果保留到小数点后2位）
 2.根据《路基施工技术规范》，K1+600～K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工？说明理由。
 3.说明施工单位确定采用施工便道A方案的理由。
 4.路堤填筑时，两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些？对抛石挤淤的材料还有什么要求？该路段软基处理还可以采用什么方法？
 5.计算K1+600～K3+050路段加宽超填土方量，并按《公路工程标准施工招标文件》中工程量计量规则，计算该路段业主需计量支付的路堤填土方量。（单位：m³，计算结果保留到整数）。

[问答题]某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+65为高填方路堤。路基填方高度最高为22m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处

[问答题]施工单位承建了某二级公路路基工程，路基宽度10m，其中K1+600~K1+900为软土地基，该路段原地面平坦，路基为填方路堤，设计采用碎石桩处理软基，

[问答题]某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为22m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯

[题目]路基路面工程问题-|||-某施工单位承建了一段23km的新建二级公路,其-|||-中k0+000~k4+500 段为填方路段,路基高度为3-|||-m,

路基路面工程问题某施工单位承建了一段23km的新建二级公路，其中k0+000~k4+500段为填方路段，路基高度为3m，填料为细亚沙土，k4+500~终点为半填

[问答题]某施工单位，承包了三级公路一合同段路基施工，其中，K12＋000～K12＋300一段为填方路基，填料采用黏质粉土（细粒土），路段地面纵坡2%左右，填方

[单选题]某一级公路设计速度80km/h，右侧硬路肩宽度5m，土路肩宽度0.75m，预测年度的年平均日交通量约为8500辆/天。其中，K6＋200～K6＋260

[问答题]某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220～k18+430设置了一段挡土墙，路基填方高度最高为11m，挡土墙横断面示意图如下。挡土墙横断面示意图

[问答题]某施工单位承建了一段道路工程，其中K1+220～K1+430设置了一段挡土墙，路基填方高度最高为11m，挡土墙横断面示意图如下。挡土墙施工流程为：施工

[问答题]某一级公路工程C合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为0.5～12m，部分路堤边坡高度达到23.50m，施工单位施工组织