判断题 141、CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸，从而实现制动。

为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。

CCB II制动机的()实现单独缓解机车制动缸压力的功能。A. 20CPB. 13CPC. 16CPD. DBTV

[填空题] 当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时，蓄能制动处于（）位，排气时，蓄能制动缸处于（）位。

[单选题]DK-1制动机，机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A .空气制动阀排风口B .分配阀排风口C .排风1电空阀D .排风2电空阀

[填空题] 列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。

[单选题]制动缸在制动时的压力空气源来自（）。A . 副风缸B . 三通阀C . 制动主管D . 制动缸本身

[单选题]机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A .总风缸B .列车管C .工作风缸D .容积室

[单选题]车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。A . 远心集尘器B . 截断塞门C . 缓解阀D . 三通阀

[填空题] 制动缸是空气制动系统的（）。

[单选题]三位式防滑阀在有防滑功能的制动缓解时（）。A . VM1和VM2均不得电B . VM1和VM2均得电C . VM1得电VM2不得电D . VM1不得电VM2得电