燃油供给系统的控制原理是由传感器采集发动机的工况信号,根据各种传感器的信号,由ECU进行综合分析和外理,确定最佳喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火时刻等,从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。

发动机管理系统是利用各传感器信号给ECU,判断不同工况,从而对燃油喷射量、点火时刻、怠速转速等进行准确控制A. 正确B. 错误

发动机ECU首先根据冷却液温度传感器输送的信号确定起动基本喷油量,然后再根据发动机转速传感器输送的信号确定喷油增量,ECU根据起动基本喷油量、喷油增量计算得到起

[判断题] 最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。A . 正确B . 错误

[单选题]根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。A .燃油控制 B .点火控制 C .怠速控制 D .工况控制

[判断题] 传感器用来监测发动机的最佳工况，感知各种信号并传输给ECU。A . 正确B . 错误

[判断题] 起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。A . 正确B . 错误

[判断题] 起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。A . 正确B . 错误

确定电控发动机喷油量的主要传感器是（）A. 节气门位置传感器B. 空气流量计C. 转速传感器D. 水温传感器

[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角

[判断题]点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。()A.对B.错