齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与( )无关。

[单选题]齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与（）无关。A . 分度圆齿形角B . 分度圆螺旋角C . 变位系数D . 齿数

齿轮弯曲疲劳强度计算中齿形系数^2取决于模数。A. 对B. 错

齿轮齿面接触疲劳强度计算是以( )为计算点,计算时将一对齿轮在该点的啮合看作为一对以( )的圆柱体相接触,再将有关参数代入( )公式

[单选题]齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。A . 模数mB . 齿数zC . 压力角αD . 变位系数x

在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲

与钢材疲劳强度无关的因素为______。A. 结构的构造状况B. 结构上作用的应力幅C. 循环荷载的重复次数D. 钢材的强度

与钢材疲劳强度无关的因素是（ ）A. 构造状况B. 材料的静力强度C. 作用的应力幅D. 循环次数

结构或节点的疲劳强度与( )关系不大。A. 钢材的种类B. 应力循环次数C. 节点的制作工艺和质量D. 应力集中系数

闭式软齿面齿轮传动应以齿根弯曲疲劳强度进行设计，以齿面接触疲劳强度进行校核。A. 正确B. 错误

[单选题]为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是（）A . 采用闭式传动B . 增大传动的中心距C . 模数不变，减少齿数D . 中心距不变，增大模数