A. 冷凝器外表脏污
B. 系统内有空气
C. 膨胀阀开度过小
D. 制冷剂过量
[多选题] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有()。A .冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量
[多选] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有()A. 冷凝器外表脏污B. 系统内有空气C. 膨胀阀开度过小D. 制冷剂过量
[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因是()A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 压缩机簧片阀损坏D . 压缩机磨损
[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 空调压缩机簧片阀损坏D . 空调压缩机磨损
[多选题]某车空调系统高压侧和低压侧均偏高,可能原因有()。A.冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量
[多选题]某车空调系统高压侧和低压侧均偏高,可能原因有()。A.冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量
[单选题]如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A .制冷剂过量B.膨胀阀故障或热传感管安装不当C.制冷剂中有空气
如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是( )。A. 制冷剂过量B. 膨胀阀故障或热传感管安装不当C. 制冷剂中有空气
[问答题,论述题] 论述空调低压侧压力偏高,高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?
[单选题]如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。A .制冷剂过量B.制冷剂不足C.制冷剂中有空气