某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 压缩机簧片阀损坏D . 压缩机磨损

[问答题,论述题] 论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法？

[判断题] 汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A .冷凝器外表脏污B．系统内有空气C．膨胀阀开度过小D．制冷剂过量

[单选题]歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。A . 制冷剂过多B . 系统中有空气C . 压缩机工作不良

[多选题] 下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高？（）A . 制冷剂充注过量B . 制冷剂充注不足C . 冷凝器阻塞D . 冷却风扇离合器无力

[多选题]汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有（）A.制冷剂过多B.环境温度过高C.系统内有空气D.冷凝器散热不良

[多选题] 空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。A .制冷剂过量B .制冷剂不足C .蒸发器的压力调节器损坏D .系统正常

[单选题]如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A .制冷剂过量B．制冷剂不足C．制冷剂中有空气

[单选题]空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）A . 有空气B . 制冷剂不足C . 管路有堵塞