正常类飞机的限制载荷因数是()。

[单选题]飞机载荷因数自动限制在（）A .光洁形态下+2.5g至-1g，其他形态下+2g至0gB .光洁形态下+2g至0g，其他形态下+2.5g至-1gC .所有形态下+2.5g至-1g

[单选题]飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。A . 临界迎角B . 有利迎角C . 最大连续推力

[单选题]什么是飞机结构的限制载荷：（）.A . 飞机结构在使用过程中允许承受的最大载荷B . 飞机结构在静力试验中必须承受3秒而不破坏的的载荷C . 飞机结构设计时所设定的载荷D . 飞机使用过程中不应出现的载荷

[单选题]飞机过载和载荷因数是同一概念（）A . 是B . 不是C . 不确定

[多选题] 飞机定常水平转弯时，载荷因数nY（）.A .等于1B .随倾斜角度增大而增大C .大于1D .随倾斜角度增大而减小

[单选] 飞机过载和载荷因数是同一概念（）A. 是B. 不是C. 不确定

[问答题] 飞机盘旋的载荷因数与坡度有何关系？

[单选题]颠簸强度可依据垂直方向上飞机承受的载荷因数的变化，亦即飞机受到的（）。A .加速度B .重力C .垂直加速度D .升力

[单选题]某飞机飞行手册中规定的正过载（载荷因数）为2.5，其意义是：（）.A . 飞行中允许达到的最大过载为＋2.5B . 飞机结构最大能承受＋2.5的过载C . 机翼机构最大能承受＋2.5的过载D . 机身机构最大能承受＋2.5的过载

[单选题]载荷因数是（）A . 飞机拉力与阻力的比值B . 飞机升力与阻力的比值C . 飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值