轮胎变形引起的弹性迟滞损失是产生滚动阻力的主要原因。

汽车行驶时,车轮滚动阻力产生的根本原因是轮胎内部材料在轮胎变形过程中因摩擦而产生了弹性迟滞损失。A. 正确B. 错误

轮胎的充气气压越高,轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小,滚动阻力也越小。A. 对B. 错

[单选题]（）不是产生滚动轴承振动的原因A .滚动体传输的随机振动B .由于安装、润滑不当产生了随机振动C .轴承外部传来的振动D .轴承压盖对轴承施加的紧力过大

[多选题] 道路阻力是由弹性轮胎变形和道路的不同路面类型及纵坡度而产生的阻力，主要包括（）。A . .滚动阻力B . 坡度阻力C . 惯性阻力D . 空气阻力

[判断题] 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。A . 正确B . 错误

[填空题] 汽车行驶的滚动阻力，主要是地面和轮胎的（）引起的。

[单选题]滚动阻力是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A . 车速B . 坡度C . 轮胎结构及气压有关

[问答题] 简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素？

[单选题]滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A . 车速B . 坡度C . 轮胎结构及气压有关

硬路面上弹性轮胎的滚动阻力主要由于________引起的，它是以________的形式作用在车轮上的。硬路面上弹性轮胎的滚动阻力主要由于________引起的，