A. 换挡杆变形
B. 新换齿轮的齿端面倒角过大
C. 新换齿轮的齿端面倒角过小
D. 变速箱缺油
[单选题]离合器在工作良好的情况下,变速杆不能正常挂上档位,或者勉强挂上档位后又难推挡,齿轮发响,下列选项是造成上述现象的原因是()A . 换挡杆变形B . 新换齿轮的齿端面倒角过大C . 新换齿轮的齿端面倒角过小D . 变速箱缺油
[多选题] 进行正常变速操作时,变速杆不能挂入档位,或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有()A . 变速杆下端磨损或控制杆弯曲B . 拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲C . 自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤D . 同步器不良(磨损或损坏)
[单选题]变速杆挂不上档或自动脱档的原因是()。A .离合器分离彻底B .发动机转速太高C .路面复杂没有减速慢行
[单选题]挂上档后车辆起步抖动的原因可能是()A . 离合器结合不可靠B . 同步器结合不可靠C . 传动轴弯曲
[单选题]测试前检查在滚筒离合器脱开的情况下,能否挂上()。A .绞车挡B .分动箱C .链条D .齿轮
[单选题]挂上档后车辆无法前进的故障原因可能是()A . 离合器分离不彻底B . 变速器丧失动力传递C . 半轴折断
[单选题]变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度
[单选题]变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度
[单选题]变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度
[单选题]汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫()A .乱档B .跳档C .挂档D .摘档