在路面结构类型、干燥状态相同的情况下,车速越大，车轮与路面之间的附着系数也越大。

[填空题] 在坚硬干燥的道路上，车轮与路面的附着系数就等于车轮与路面的（）。

[判断题] 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。A . 正确B . 错误

[判断题]轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。（）A.对B.错

[单选题]路面状况的附着系数越大对车辆制动距离（）A .越短B .越长C .无关

[单选题]叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。A . 15%～20%B . 5％～10％C . 20％～30％D . 10％～15％

附着率越小或路面附着系数越大，汽车的附着条件越容易满足。A 对B 错22.（2.0分）附着率越小或路面附着系数越大，汽车的附着条件越容易满足。A 对B 错

[单选题]在前后轮路面附着系数相同情况下，汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件（）。A . 前后车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比B . 前后车轮制动力之比等于后前车轮对路面垂直载荷之比C . 后前车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比

[多选题] 车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。A . 道路的材料；B . 路面状况；C . 胎面花纹和材料；D . 汽车速度。

[填空题] 在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是（）。

[判断题] 在期数－定的情况下，折现率越大，则年金现值系数越大。（）A . 正确B . 错误