细长轴用两顶尖定位车削时，热变形将使工件伸长，导致工件产生弯曲变形，加工后将产生()误差。

[单选题]反向进给车削细长轴，不易产生弯曲变形，能使工件达到（）。A . 较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B . 较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C . 较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D . 较高的加工精度和较小的表面粗糙度值

[单选题]细长轴切削中工件受热会产生变形，甚至会使工件（）在顶尖间无法加工。A . 卡死B . 卡住C . 卡牢D . 卡稳

[单选题]车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。A . 直线度B . 圆柱度C . 圆度D . 平面度

[判断题] 车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响．A . 正确B . 错误

车削细长轴时,考虑工件的变形,加工后会出现马鞍形误差A. 正确B. 错误

[填空题] 在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形，故尾座采用（）顶尖。

[填空题] 加工细长轴时，由刀具热变形引起的工件误差属于（）。

[填空题] 用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。

[判断题] 加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖，是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。A . 正确B . 错误

[单选题]工件受热均匀变形时，热变形使工件产生的误差是（）A .尺寸误差B .形状误差C .位置误差D . D.尺寸和形状误差