飞轮是一个具有很大转动惯量的（）零件。

[单选题]飞轮是一个具有较大转动惯性的圆盘零件，安装在柴油机（）上。A .曲轴B .机体上C .连杆D .气缸套

[填空题] （）与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。

[名词解释] 转动惯量

[多选题] 在转动惯量和飞轮转矩的折算中，不用的原则是（）A . 功率守恒原则B . 动能守恒原则C . 动量守恒原则D . 位能守恒原则E . 势能守恒原则

一飞轮以角速度00绕光滑固定轴旋转,飞轮对轴的转动惯量为00,另一静止飞轮突然和上述转动的飞轮啮合,绕同一转轴转动,该飞轮对轴的转动惯量为00。啮合后整个系统的

[名词解释] 刚体的转动惯量

[单选题]若增大飞轮转动惯量，将会引起的变化中不正确的是（）A . 起动性能趋于更可靠B . 曲轴轴系自振频率增大C . 曲轴轴系自振频率减小D . 运转中负荷变化时转速变化趋于平缓

[单选题]用转动惯量仪测定转动惯量实验中，所画的直线为以下哪两个量的关系（）A .t―mB .t2―mC .t–1―mD . D.t–2―m

[单选题]下面（）零件不属于曲轴飞轮组零件。A . 扭转减震器B . 正时齿轮（或链轮）C . 凸轮轴

2、16.转动惯量有可加性,当一个刚体由几部分组成时,可以分别计算各个部分对转轴的转动惯量,然后把结果相加就可以得到整个刚体的转动惯量。正确错误2、16.转动惯