使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小

[单选题]与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。A . 10B . 20C . 30D . 40

[判断题] 与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。A . 正确B . 错误

[判断题] 车体型式是大型中空型材铝合金车体。A . 正确B . 错误

[判断题] 相对于钢结构车体，每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t～5tA . 正确B . 错误

[单选题]使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是（）。A . 油漆附着力较小B . 容易产生焊接变形C . 焊接工作量大D . 在焊接时不锈钢内部组织容易产生晶间腐蚀

[单选题]使用（）的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。A . 普通碳素钢B . 耐候钢C . 铝合金D . 不锈钢

[单选题]钢结构车体存在的最主要的问题是（）。A . 强度低B . 焊接工作量大C . 腐蚀严重D . 维修成本高

[填空题] 车体按使用的材质可分为铝合金车体、（）和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。

[单选题]铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（）年不需结构性维修和加固。A . 10B . 20C . 30D . 40

[单选题]车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的（）块铝合金型材拼焊而成。A . 3B . 4C . 5D . 6