A . 最低扇区高度
B . 最低安全高度
C . 航线安全高度
D . 决断高度
[单选题]如果进近程序中作为最后定位点(FAF)的远台至着陆入口的距离等于或小于4千米时,则C/D类飞机的MDH在OCH基础上增加;().A . 10米B . 15米C . 20米D . 30米
[单选题]在非精密进近程序中有FAF时,其复飞点必须用()来确定。A . 一个导航设施B . 一个定位点C . 距FAF规定的距离D . 上述三项中的一项
[单选题]仪表进近程序是从()或从规定的进场航路开始至能完成着陆的一点为止。A . FAFB . IFC . IAFD . 走廊口
[单选题]非精密进近程序,中间进近航段需要下降高度,那么().A . 高度不得低于最后进近航段的OCHB . 下降梯度应尽量平缓,最大不超过5%C . 允许下降梯度不超过8%D . 应固定最佳下降梯度2.5%
[单选题]梯级下降定位点是指()。A . 在一个航段内,确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点B . 在整个进近程序内,确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点C.在一个航段内,确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点C . 在整个进近程序内,确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点
[单选题]在ILS精密进近程序中,复飞点规定为:().A . 决断高度或高与下滑道的交点B . 跑道入口C . 机场归航台D . 机场内的DME台
[单选题]如果最后进近航段需要梯级下降定位点时,最好建立几个梯级下降定位点:().A . 1B . 2C . 3D . 无限制
[单选题]仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进近程序规定的()高度。A . 超障B . 决断C . 场压D . 修正海压
[单选题]每个仪表进近程序都应规定几个复飞程序?()A . 1B . 2C . 3D . 尽可能多
[单选题]在FAF和梯级下降定位点附近的障碍物,如果是在定位容差区最早点之后5海里以内、以前一段的OCH减MOC为起始高、梯度为()的斜面以下,则计算OCH时可以不予考虑。A . 5%B . 6.5%C . 8%D . 15%