出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）

[单选题]当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。A . 5B . 4C . 6D . 7

[单选题]当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。A . 4B . 5C . 6D . 7

[单选题]技师A说，点火正时过于推迟，可发生爆燃。技师B说，点火正时适当提前有利于改善燃烧效果，发动机输出功率也会更大。谁说得正确？（）A . 技师AB . 技师BC . 两者都对D . 两者都不对

无爆燃时,则逐渐增大点火提前角(提前点火),当再次出现爆燃时,ECU开始逐渐减小点火提前角。A. 正确B. 错误

[判断题] 第一辅助ECM控制发动机右侧的点火和爆燃传感器的控制。（）A . 正确B . 错误

[单选题]当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。A .增大点火提前角B .保持点火提前角不变C .增加闭合角D .减少提前角

点火系统中,如果点火正时延迟过多,可能会导致发动机动力下降。A. 正确B. 错误

[填空题] 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用（）模式。

[名词解释] 爆燃与表面点火

爆燃传感器安装在()上,发动机发生爆燃时,电控单元则发出相应的指令()点火提前角。A. 发动机机体,增大B. 气缸盖，减小C. 发动机机体,减小D. 气缸盖,增