在ARPA中，两船可能碰撞点通常落在PAD的长轴（）。

[单选题]ARPA中，两船的PPC落在PAD的长轴（）A .等分线上B .上方C .下方D .上

[单选题]在ARPA中，PAD的含义是在下述哪个条件下，两船可能发生碰撞的区域（）A .目标船和本船均保向保速时B .目标船保向保速，本船保速时C .本船保向保速、目标船保速时D .目标船保向保速，本船保向时

[判断题] 在ARPA上出现两个PAD重迭，则表示这两条目标船之间有碰撞危险。A . 正确B . 错误

[单选题]有关ARPA的PPC（可能碰撞点）与PAD（预测危险区）之说法错误的是（）A .PPC一定是PAD的中心B .PPC位置变化不表示目标真矢量变化C .两个目标的PAD重迭不表示它们有碰撞危险D .B+C都不对

[单选题]船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关，两船相对运动速度（），碰撞角度越接近（），碰撞损失越大。A . 越小，平行B . 越小，垂直C . 越大，垂直D . 越大，平行

[单选题]两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。A . 转向B . 变速C . 转向变速并用D . 停车

[单选题]在ARPA上利用PAD进行碰撞危险估计时，下列哪些说法正确（）A .PAD与本船航向线相切，则有碰撞危险B .一旦出现PAD就意味着有碰撞危险C .出现两个PAD，则必定有碰撞危险D .上述说法均不正确

[单选题]不应妨碍;规定适用于：（）Ⅰ、两船相遇，尚未构成碰撞危险之前Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后Ⅲ、仅适用于互见中的两船A . ⅠB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]两船在海上发生碰撞，当无法确定各船的碰撞过失程度时，其损失（）。A . 由各受损方自行负担B . 由各方平均分担C . 由各方的保险人负担D . 由任一方负担

[判断题] 两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。A . 正确B . 错误