A . 损失的排水量
B . 船舶搁浅部位
C . 主机马力大小
D . 搁浅时的船位
[单选题]船舶搁浅后,脱浅所需拉力与()有关。A . 船舶载重量、船型和主机功率B . 船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C . 船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D . 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
[单选题]船舶搁浅后,脱浅所需拉力与:()A . 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比B . 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比C . 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比D . 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比
[单选题]船舶自力脱浅时可采用:()Ⅰ移(卸)载Ⅱ等候高潮Ⅲ车舵锚配合Ⅳ拖船协助脱浅A . Ⅰ~Ⅳ都对B . Ⅰ~Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D . Ⅱ~Ⅳ对
[问答题] 自力脱浅应如何操纵船舶?
[单选题]船舶自力脱浅的方法主要有()。A .主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B .主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C .拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D .主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
[单选题]船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用,属于()A .实际全损B .推定全损C .共同海损D .单独海损
[判断题] 船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶自力脱浅时可采用:().Ⅰ.移(卸)载Ⅱ.等候高潮Ⅲ.车舵锚配合Ⅳ.拖船协助脱浅A . Ⅰ~Ⅳ都对B . Ⅰ~Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D . Ⅱ~Ⅳ对
[问答题] 旋所需速度、所需拉力、所需功率与盘旋坡度之间的关系是怎样的?
[单选题]船舶的纵摇周期与什么有关?()A . 船长B . 船宽C . 吃水D . 船首线形