A . 正确
B . 错误
[判断题] 加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖,是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。A . 正确B . 错误
[填空题] 在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,故尾座采用()顶尖。
[单选题]工件热变形伸长可按()公式计算。A . △L=βL△tB . △L=β/L△tC . △L=α/L△tD . △L=αL△t
[单选题]工件两顶尖装夹必须松紧适当,若回转顶尖产生径向跳动,会使工件产生()误差。A .圆度B .平行度C .直线度D .圆跳度
[单选题]反向进给车削细长轴,不易产生弯曲变形,能使工件达到()。A . 较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B . 较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C . 较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D . 较高的加工精度和较小的表面粗糙度值
[单选题]伸长量与工件的总长度有关,对于长度较短的工件,热变形伸长量(),可忽略不计。A .一般B .较大C .较小D .为零
[单选题]两顶尖装夹车削多拐曲轴,若顶尖顶得太紧,会使工件回转轴线弯曲,增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的()误差。A .平行度B .对称度C .直线度D .圆度
[单选题]插入式回转顶尖带有()形状不同的顶尖插头,可供形状不同的工件来作选择.A . 3个B . 5个C . 7个
[判断题] 车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响.A . 正确B . 错误
[单选题]工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是()A .尺寸误差B .形状误差C .位置误差D . D.尺寸和形状误差