用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）

A . 气缸垫漏气

B . 排气系统阻塞

C . 气门密封不良

D . 点火正时或气门开启过早