主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。

[主观题]主减速器啮合间隙过大时，会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对，错)。

[单选题]桑塔纳2000型轿车主减速器的主，从动齿轮的啮合间隙为()A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

[单选题]桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

[单选题]汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为()mm。A.0.15～0.4B.0.20～0.30C.0.20-0.40D.0.15～0.30

[单选题]桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

[单选题]主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A．增减主动锥齿轮前端调整垫片B．增减主动锥齿轮后端调整垫片C．增减从动锥齿轮后端调整垫片D．增减从动锥齿轮后端调整垫片

[判断题] 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A . 正确B . 错误

驱动桥[1]主减速器[2]主从动齿轮啮合间隙的检查工具是()。A. 游标卡尺B. 外径千分尺C. 内径干分尺D. 百分表

[判断题]双级主减速器共有三对啮合齿轮。()A.对B.错

[判断题] 主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时，应以啮合间隙调整为主。A . 正确B . 错误