A .较大的偶然误差
B .较大的系统误差
C .绘画误差
D .观测时刻不一致引起的误差
[单选题]在误差三角形较大时,经反复观测,其大小和形状基本相同,则存在()。A .较大的偶然误差B .观测时刻不一致引起的误差C .较大的系统误差D .粗差
()在三物标方位定位时,若存在较大随机误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的______。A. 中心点B. 任意一点C. 短边附近处D. 对航行安全最不利的一
在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的:( )A. 内心B. 外心C. 旁心D. A或C
[单选题]三方位定位时出现较大船位误差三角形,短时间内重复观测定位,三角形变化无规律,则船位误差三角形是由()引起的。A .粗差B .系统误差C .随机误差D .观测不“同时”
[单选题]如果船位误差三角形近似为等边三角形,船位可选在三角形的()。A . 顶点B . 中心点C . 旁心D . 内最短的一边
[单选题]在三物标方位定位时,若存在偶然误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的()。A .中心点B .任意一点C .短边附近处D .对航行安全最不利的一点
[单选题]将每条方位线变化相应角度再作图,并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位,这种做法是基于原误差三角形是由()造成的。A .粗差B .偶然误差C .系统误差D .读数错误
[单选题]图所示,三陆标方位定位时,实际船位是在系统误差三角形的()。A .a区B .b区C .c区D .d区
[单选题]三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在()的基础上。A .存在系统误差B .存在随机误差C .观测中出现粗差D .以上三者都可能
[单选题]最或是船位在随机船位误差三角形之内()。A .三条反中线的交点上B .靠近短边,大角C .距各边的距离与各边的长度成正比D .以上均对