三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由（）引起的。

[单选题]在三方位定位时出现大三角形，经重复观测定位后三角形明显减小，则说明初次定位时存在（）。A .粗差B .视差C .随机误差D .系统误差

在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的:（ ）A. 内心B. 外心C. 旁心D. A或C

[单选题]在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。A .较大的偶然误差B .较大的系统误差C .绘画误差D .观测时刻不一致引起的误差

[单选题]如果船位误差三角形近似为等边三角形，船位可选在三角形的（）。A . 顶点B . 中心点C . 旁心D . 内最短的一边

[单选题]如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理。A . 偶然误差B . 系统误差C . 绘画误差D . 观测时刻不一致引起的误差

（）三方位定位，短时间内重复观测三物标，第二次所画出的船位误差三角形的大小明显变小，说明第一次观测存在明显______。A. 系统误差B. 随机误差C. 标准差

[单选题]在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。A .内心B .外心C .旁心D .A或C

（）在三物标方位定位时，若存在较大随机误差，则应将观测船位确定在误差三角形内的______。A. 中心点B. 任意一点C. 短边附近处D. 对航行安全最不利的一

[单选题]三方位定位中误差三角形如由偶然误差引起，且三边近似相等，则最或然船位在（）。A .三角形内任意一点B .三角形的任一顶点C .三角形的中心D .三角形任意一边的中点

[单选题]将每条方位线变化相应角度再作图，并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位，这种做法是基于原误差三角形是由（）造成的。A .粗差B .偶然误差C .系统误差D .读数错误