根据1977年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于满载舱，取舱容中心为谷物重心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。

[单选题]根据1978年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于满载舱，取体积中心为谷物重心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。A .0.00B .0.06C .0.12D .A或B

[单选题]根据1979年《SOAS》对散装船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在谷物舱容中心处，则（） 。A .MH′=1.00MHB .MH′=1.06MHC .MH′=1.12MHD .MH′与MH无关E . （MH′——谷物移动倾侧总体积矩；MH——谷物移动横向体积矩）

[单选题]根据1980年《SOLAS》对散装船进行稳性校核时，若谷物装载舱为部分舱，则（）。A .MH′=1.00MHB .MH′=1.06MHC .MH′=1.12MHD .MH′与MH无关E . （MH′——谷物移动倾侧总体积矩；MH——谷物移动横向体积矩）

[单选题]根据1975年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于部分舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。A .0.00B .0.06C .0.12D .A或B

[单选题]IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。A . 0.100B . 0.106C . 0.112D . 1.106

（）IMO《散装谷物运输规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在______，则谷物垂向移动倾侧力矩为0。A. 体积中心B. 舱容中心C. 实际

[单选题]满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。A . 偏于安全B . 偏于危险C . 与实际值相同D . 无法比较

[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）A. 偏于安全B. 偏于危险C. 与实际值相同D. 无法比较

[单选题]某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。A . 21093.10B . 20749.10C . 19963.10D . 14679.19

在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在 ---- 。A. 谷物下沉后的实际重心处B. 谷物体积中心处C. 货舱容积中心处D. 以上均可