根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。

[单选题]根据我国《海商法》规定，多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是（）.A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . 其他责任制

[单选题]根据我国《海商法》规定，在多式联运中，若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定，在区段承运人承担运输区段造成的货损，经营人不负责，并由货主直接向区段承运人追偿，这种规定（）.A . 没有法律效力B . 有法律效力C . 经经营人与区段承运人同意后具有法律效力D . 以上说法均不正确

国际多式联运中，对各区段分承运人来说，多式联运经营人的身份是( )。A. 承运人B. 发运人C. 托运人D. 在不同的关系方当中，具有托运人或承运人不同的身份

[多选题]国际多式联运经营人与区段承运人间的法律关系：（）。A.多式联运经营人对区段承运人的行为负连带责任B.区段承运人对其履行的运输承担与多式联运经营人同等的

多式联运过程是货主与各运输方式、各区段的实际承运人订立合同完成的。A. 正确B. 错误

多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同, 对（A）享有承运人的权利，承担承运人的义务A. 全程运输B. 运输区段C. 约定区段D. 管理区段

[单选题]多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系（）A . 提单B . 航线经营C . 外包D . 联运分包

[单选题]多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系。A . 提单B . 航线经营C . 外包D . 联运分包

[单选题]（　　）是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定，多式联运经营人并不承担全程运输责

[单选题]（　　）是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定，多式联运经营人并不承担全程运输责