在单向运转的齿轮上，如果齿轮的弯曲疲劳强度不够，首先出现疲劳裂纹的部位是（）

[单选题]齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在（）A .齿根附近B .节线附近C .齿顶附近D .分度圆

[单选题]提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。A . 加大齿轮分度圆直径B . 分度圆不变，加大齿轮模数C . 分度圆不变，增加齿数D . 减小齿轮宽度

[判断题] 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A . 正确B . 错误

[单选题]在下面的各种方法中，（）不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。A . 直径不变增大模数B . 齿轮负变位C . 由调质改为淬火D . 适当增加齿宽

[单选题]为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是（）A . 采用闭式传动B . 增大传动的中心距C . 模数不变，减少齿数D . 中心距不变，增大模数

[单选题]齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）A . 齿面点蚀B . 齿面胶合C . 齿面磨损D . 轮齿折断

[单选题]齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损D.轮齿折断

[单选题]设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A . 齿面塑性变形B . 轮齿疲劳折断C . 齿面点蚀D . 磨损

[单选题]齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与（）无关。A . 分度圆齿形角B . 分度圆螺旋角C . 变位系数D . 齿数

[单选题]齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将（）．A .提高B .降低C .不变D . 无法判断变动情况