氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因？（）

[单选题]氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于指定值。技师甲说PCM可能有故障；技师乙说在进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）A .甲正确B .乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

[单选题]氧传感器电压偏低，表示空然比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是？（）。A .喷油器故障B .进气歧管内可能有真空泄露C .油压调节器有故障D .ECU故障

[问答题] 一电控发动机振动较大，经检查其氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而检查喷油器的脉冲宽度却高于指定值。维修技师检查后说故障可能发生在进气歧管内，原因是可能是真空泄漏。试分析该维修技师的判断有道理吗？

[单选题]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）。A .反馈控制B．开环控制C．电压控制

[单选题]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的()。A.反馈控制B.开环控制C.电压控制D.闭环控制

[单选题]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的()。A.反馈控制B.开环控制C.电压控制D.闭环控制

[单选题]福特新一代氧传感器（如下图）采用的是空燃比传感器这种传感器可以直接测量空燃比的大小，下面关故该传感器说法正确的是（）A . 该传感器不会中毒损伤B . 该传感器不需要加热C . 该传感器通常用作下游氧传感器D . 该传感器能够更利于精确的控制空燃比

[单选题]理论空燃比时，氧化锆式氧传感器的电压信号为（）A . 0.45ＶB . 0.6ＶC . 0.8ＶD . 1Ｖ

[判断题] PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比，使其达到理想的空燃比。A . 正确B . 错误

[多选题] OBD-II标准为了对燃油空燃比进行监控，以下哪项对氧传感器的监控，将会设置故障代码（）A . 单位时间内混合气比的变化次数少B . 单位时间内混合气比的变化太慢C . 混合气持续偏稀D . 信号电压超出设定的最高电压