一电控发动机振动较大，经检查其氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而检查喷油器的脉冲宽度却高于指定值。维修技师检查后说故障可能发生在进气歧管内，原因是可能是真空泄漏。试分析该维修技师的判断有道理吗？

[单选题]氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因？（）A .喷油器故障B .进气歧管内可能有真空泄漏C .油压调节器故障D .EGR故障

[单选题]氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于指定值。技师甲说PCM可能有故障；技师乙说在进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）A .甲正确B .乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

[单选题]氧传感器电压偏低，表示空然比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是？（）。A .喷油器故障B .进气歧管内可能有真空泄露C .油压调节器有故障D .ECU故障

[判断题] 电控发动机氧传感器损坏，将造成起动困难。A . 正确B . 错误

[单选题]电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据（）A . 节气门位置传感器B . 空气流量传感器C . 氧传感器D . 爆震传感器

[多选题] 氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制，发动机易出现（）A . 爆燃B . 怠速不稳C . 缺火D . 喘抖

[单选题]电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染；（）和喷油器结焦堵塞。A .电动油泵损坏B .分配管堵塞C .冷起动阀失效D .喷油雾化不良

[单选题]发动机振动传感器为何型（）A . 感应式发电机；B . 压电型；C . 以上都不是。

[单选题]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）。A .反馈控制B．开环控制C．电压控制

[单选题]ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的()。A.反馈控制B.开环控制C.电压控制D.闭环控制