机身蒙皮在充压载荷作用下，沿周向承受（）力？

[单选题]飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受：（）.A . 拉应力B . 压应力C . 剪切应力D . 扭矩产生的剪流

[单选题]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.A . 承受大部分的弯矩和剪力B . 承受大部分的弯矩和扭矩C . 承受大部分的弯矩、扭矩和剪力D . 承受扭矩和剪力

[单选题]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）.A . 承受大部分的弯矩和剪力B . 承受大部分的弯矩和扭矩C . 承受弯矩、扭矩和剪力D . 承受扭矩和剪力

[判断题] 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。A . 正确B . 错误

[单选题]当结构件主要承受拉伸载荷作用时，蒙皮开口大多是（）形？A .椭圆形B .圆形C .长方形D .正方形

[单选题]作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。A . 机身的桁梁和桁条B . 机身的加强隔框C . 机身左右两侧的蒙皮D . 机身上下部的蒙皮

[单选题]飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）.A . 机身纵梁B . 机身长桁C . 机身加强隔框D . 机身蒙皮闭合框

[单选题]车辆在行驶时，车身总是在不断震动，各蒙皮承受着（）载荷。A . 静B . 动C . 冲击D . 交变

[单选题]飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是：（）.A . 机身上、下部分蒙皮B . 机身左、右两侧蒙皮C . 机身纵梁D . 机身长桁

[单选题]在不对称载荷作用下，前机身横截面上的全部内力有（）。A .扭矩和弯矩B .剪力和弯矩C .剪力和扭矩D . D.剪力、弯矩和扭矩