A . 安许茨IV型罗经
B . 斯伯利37型罗经
C . 航海I型罗经
D . 普拉特C型罗经
[单选题]在航行期间,哪种罗经产生的纬度误差和速度误差必须校正?()A . 阿玛-勃朗10型罗经B . 航海I型罗经C . 安许茨IV型罗经D . 普拉特C型罗经
[单选题]在船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()。A .速度误差B .摇摆误差C .冲击误差D .纬度误差
[单选题]船舶在哪个航向上航行时,陀螺罗经的速度误差最大?()A . 045°B . 090°C . 180°D . 270°
[单选题]当船舶航行纬度不在设计纬度时,陀螺罗经的冲击误差将()。A .增大B .变小C .不变D .大小根据罗经结构而定
[单选题]在船舶纬度和速度变化多大范围时,应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器()。A .根据船舶的瞬时纬度和航速进行校正B .每当纬度变化1°,航速变化1节校正一次C .每当纬度至多变化5°,航速至多变化5节校正一次D .对纬度和航速的变化无具体要求
[单选题]当船舶机动航行的纬度为()时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。A .高于设计纬度B .低于设计纬度C .设计纬度D .赤道附近
[单选题]当船舶在()海区机动航行时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。A . 低于设计纬度B . 高于设计纬度C . 赤道D . 设计纬度
[单选题]陀螺罗经的速度误差与罗经结构(),与纬度的符号()。A .有关;有关B .有关;无关C .无关;无关D .无关;有关
[单选题]速度误差随航向而变在()航向上,即船舶正北正南航行时,速度误差最大。A .045°和225°B .090°和270°C .000°和180°D .135°和315°
[单选题]因安许茨系列罗经采用了(),则罗经不产生纬度误差。A .陀螺球重心下移B .双转子C .液浮支承D .水平轴阻尼法