发动机的FDU（火警探测组件）探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒，则FDU输出（）

[单选题]发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒，则FOU产生（）A . 火警信号B . 环路A失效信号C . 环路B失效信号D . 火警探测失效信号

[单选题]如果发动机的一个火警探测环路断路，则（）。A . 在驾驶舱的P8板上有失效灯光警告B . 必须人工把系统转换到单环路工作状态C . 飞机不能放行D . 只有在做火警测试时才能发现单环路故障

[单选题]当有多个发动机环路故障时，火警探测组件上的显示的优先程序是（）。A . 1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APUB . 1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路C . 1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APUD . APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路

[单选题]发动机和APU火警探测组件位于（）。A . E1-2B . E2-2C . E3-2D . E4-2

[单选题]APU装有（）个火警探测组件（FDU）A .1B .2C .3

[单选题]发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？A .A环路B .B环路C .A和B环路D .A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

[单选题]飞机发动机的火警探测采用：（）.A . 温度探测器B . 烟雾探测器C . 离子探测器D . 放射线探测器

[单选题]APU火警探测环路可以发出什么警告（）？A .由于只有一个探测环路，所以，只能发出过热警告B .温度达到一定值时，发出过热警告，温度更高时，发出火警警告C .只能发出火警警告

[单选题]灭火系统是否由火警探测组件（FDU）控制（）A . 是；B . 否。

[单选题]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.A . 火警灯亮B . 火警铃响C . 火警灯亮和火警铃响D . 火警灯亮或火警铃响