A . CL~0之间;
B . FLX/MCT~0之间;
C . TO/GA~FLX/MCT之间;
D . 任何位置。
[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:().A . 等于爬升推力限制B . 冻结在现有推力C . 对应于推力杆位置D . 逐渐等于推力杆位置
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动推力?()A . 当推力杆位置改变B . 当自动推力按钮按下C . 如果推力杆设在爬升位D . 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:().A . 可由飞行员在FCU上选择B . 可由飞行员在MCDU上选择C . 取决于AP横向方式D . 取决于AP纵向方式
[单选题]当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时,侧杆和推力杆将()A . 侧杆能移动,推力杆不能移动;B . 侧杆和推力杆都不能移动;C . 侧杆不能移动,推力杆能移动
[单选题]当自动推力衔接但没有被激活时()A . 自动推力系统控制发动机且A/THR按钮灯亮;B . 推力杆控制发动机且A/THR按钮灯灭;C . 推力杆控制发动机且A/THR按钮灯亮。
[单选题]飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()A .自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B .自动推力自动接通,但不工作C .自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D .自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()A .当推力杆位置改变B .当自动推力按钮按下C .如果推力杆设在爬升位D .如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到().A .自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力B .自动推力自动接通,但不工作C .自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D . D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单选题]飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()A .自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B .启动推力自动接通,但不工作C .自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机D .自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制