A . 襟翼WTB电磁线圈通电
B . 左襟翼WTB电磁线圈通电
C . 右襟翼WTB电磁线圈通电
D . 如果SFCC2也探测到襟翼不对称,则襟翼WTB电磁线圈通电
[单选题]控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是()。A . SFCC1是主要控制和监控计算机,SFCC2在备用状态,监控系统工作B . 两个计算机在飞机每个起落是交替工作C . SFCC1和SFCC2同时控制系统的不同通道D . SFCC1控制SLAT,SFCC2控制FLAP,每次飞机起落交替执行
[单选题]如果SFCC1计算机故障,对襟翼系统的工作有何影响()A . 襟翼被WTB锁定B . 不受影响C . 襟翼系统的运动速度减半D . 襟翼自动收回
[单选题]当探测到襟翼脱开故障后,襟翼系统().A . 会被POB锁死B . 会被WTB锁死C . 襟翼自动收回D . 操作不受影响
[单选题]对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障,另一个SFCC没有探测到故障,会有什么情况出现?()A .缝翼控制不受影响B .WTB非动,缝翼运动停止C .缝翼以半速运动D . D.缝翼被锁定在全放出位
[单选题]如何探测到襟翼失控()A . 通过SFCC指令与APPU信号的比较;B . 通过SFCC指令与FPPU信号的比较;C . 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
[单选题]怎样探测到襟翼失控?()A . 比对SFCC间的通讯和APPU的信号B . 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号C . 比对APPU之间和FPPU的信号D . 比对IPPU和APPU之间的信号
[填空题] 当系统发生不对称短路时,会产生()
[单选题]当系统发生不对称短路时,会发生()。A .操作过电压B .谐振过电压C .反击过电压D .工频过电压
[单选题]当系统发生不对称短路时,会发生( )。A.操作过电压B.谐振过电压C.反击过电压D.工频过电压
[单选题]当系统发生不对称短路时,会发生( )。A.操作过电压B.谐振过电压C.反击过电压D.工频过电压