某车主反映空调系统在一天中有的时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（）

[单选题]在正常情况下，空调系统的低压侧压力为（）左右。A . 0.2MPaB . 0.4MPaC . 0.6MPaD . 0.8MPa

[判断题] 空调系统在工作期间，低压侧压力有时变成真空，有时正常，而且会间歇性制冷，说明系统中有水分。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 空调压缩机簧片阀损坏D . 空调压缩机磨损

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 压缩机簧片阀损坏D . 压缩机磨损

[判断题] 如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 空调系统在环境温度为26.5℃时，高压侧压力值是1700kPa，低压侧压力为200kPa，表明（）。A .制冷剂过量B .制冷剂不足C .蒸发器的压力调节器损坏D .系统正常

[多选题] 空调系统高压侧压力高于正常值，可能是（）。A .制冷剂加注过量B．空调压缩机有故障C．冷却系统不良D．冷凝器受阻

[判断题] 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A .冷凝器外表脏污B．系统内有空气C．膨胀阀开度过小D．制冷剂过量