一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损失不属于共同海损（）.

[单选题]一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，为了船货的共同安全，采取抛货和主机超负荷倒车的方式自力起浮脱浅，在此过程中产生的下列牺牲中不属于共同海损的是（）。A . 搁浅造成船底的损坏B . 被抛弃的货物C . 主机超负荷使用造成的损伤D . 脱浅时造成船底的进一步损伤

[单选题]货船在航行中被鱼雷击中，发生机械故障而搁浅，为脱浅而超负荷开动主机导致船上冷冻机失灵，致使冷冻货物变质。货物损失的近因是（）。A . 鱼雷击中B . 搁浅C . 超负荷开动主机D . 冷冻机失灵

[单选题]船舶在倒航时，为防止主机超负荷，必须使倒车的最大速度不超过标定转速的( )。A．50～70%B．70～80%C．80～90%D．100%

[单选题]双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）A . 降低内桨主机油门B . 降低外桨主机油门C . 先降低内浆后降低外浆油门D . 同时降低内、外浆油门

[单选题]双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）.A . 降低内桨主机油门B . 降低外桨主机油门C . 先降低内浆后降低外浆油门D . 同时降低内、外浆油门

[单选题]船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素?( )。①调节油水和货物，抛货的可能性和数量;②本船主机和锚机的力量，船体强度;③潮汐和风流;④所需拖船拉力。A．②③④B．①②③C．①②③④D．①②④

[单选题]船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）.Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量；Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度；Ⅲ．潮汐和风流；Ⅳ．所需拖船拉力。A . Ⅱ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]处理循环超负荷时，下列哪项不恰当？（　　）A.立即停止输血B.面罩吸氧C.患者平卧，头侧一边，防止血性泡沫痰误吸D.使用强心、利尿剂，去除过多的体液E

[单选题]处理循环超负荷时，下列哪项不恰当？（　　）A.立即停止输血B.面罩吸氧C.患者平卧，头侧一边，防止血性泡沫痰误吸D.使用强心、利尿剂，去除过多的体液E

[单选题]处理循环超负荷时，下列哪项不恰当？（　　）A.立即停止输血B.面罩吸氧C.患者平卧，头侧一边，防止血性泡沫痰误吸D.使用强心、利尿剂，去除过多的体液E